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BECKHOFF EL9187模块EL9186

BECKHOFF EL9187模块EL9186,电位分配端子模块 EL9187 具有 8 个端子模块接点,且端子模块正面触点提供 0 V 电位。0 V 电源触点内部短接至端子模块正面的接线点,并连通至相邻端子模块。24 V 电源触点未短接至端子模块正面的接线点,但连通至相邻端子模块。EL9187 可以减少端子排上使用的端子模块数量。

  • 产品型号:大量现货
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2025-02-19
  • 访  问  量:976
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详细介绍

EL9186和EL9187是电源模块,应用在控制柜中,与其他IO功能模块组成控制系统。EL1004 EL1008 EL1018是数字量输入模块。

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BECKHOFF EL9187模块作为一种高精度电压/电流测量模块,在汽车行业中具有广泛的应用潜力和实际价值。以下是对BECKHOFF EL9187模块在汽车行业应用的详细探讨,旨在阐述其技术特点、应用场景以及对汽车制造业的积极影响。

一、BECKHOFF EL9187模块的技术特点

高精度测量:

EL9187模块具备高度精确的测量能力,其测量精度可达到0.1%,这对于汽车行业中对电流和电压的精细控制至关重要。无论是电机驱动系统、电池管理系统还是其他电气组件,高精度的测量都能确保系统的稳定运行和性能优化。

高速采样:

该模块配备了高速采样电路,能够在极短的时间内完成采样和转换过程,这对于实时监测和控制汽车系统中的动态变化具有重要意义。例如,在电动汽车的电机控制中,高速采样可以确保对电机电流的即时反馈和精确调整。

防抖动保护:

EL9187模块具有电压和电流输入保护功能,能够有效防止输入信号中的噪声和干扰,从而确保测量结果的准确性和可靠性。这对于提高汽车电气系统的抗干扰能力和稳定性具有重要作用。

多通道输入:

该模块提供多个电压/电流测量通道,能够同时处理多个信号,实现多点采集和控制。这在汽车制造中非常有用,因为许多系统(如发动机控制系统、车身控制系统等)都需要同时监测多个电气参数。

二、BECKHOFF EL9187模块在汽车行业的应用场景

电动汽车动力系统:

在电动汽车中,EL9187模块可用于监测电机驱动系统的电流和电压,确保电机的高效运行和精确控制。通过对电机运行状态的实时监测,可以及时发现并解决潜在问题,提高电动汽车的可靠性和安全性。

电池管理系统(BMS):

电池是电动汽车的核心部件之一,其性能直接影响电动汽车的续航里程和使用寿命。EL9187模块可用于电池管理系统中,精确测量电池组的电流和电压,监测电池的充电状态和健康状况,从而优化电池的使用效率并延长其使用寿命。

车身控制系统:

在车身控制系统中,EL9187模块可用于监测各种电气设备的电流和电压,如车窗升降器、座椅调节器、空调系统等。通过对这些电气参数的实时监测和控制,可以提高车身控制系统的智能化水平和乘坐舒适性。

自动驾驶系统:

自动驾驶汽车需要高精度的传感器和执行器来实现复杂的驾驶任务。EL9187模块可用于自动驾驶系统中的某些电气组件中,如雷达、摄像头等传感器的电源管理和信号采集,确保自动驾驶系统的稳定运行和安全性。

三、BECKHOFF EL9187模块对汽车制造业的积极影响

提高产品质量:

通过高精度的测量和实时监测,BECKHOFF EL9187模块可以帮助汽车制造商及时发现并解决电气系统中的潜在问题,从而提高汽车的整体质量和可靠性。

优化生产流程:

该模块的多通道输入和高速采样功能使得汽车制造商能够更加高效地监测和控制生产过程中的电气参数,从而优化生产流程并提高生产效率。

推动技术创新:

BECKHOFF EL9187模块的应用促进了汽车行业的技术创新和发展。通过与优良的控制技术和传感器技术的结合,可以开发出更加智能化、高效化和安全化的汽车产品。

增强力:

凭借高精度、高可靠性和智能化的特点,BECKHOFF EL9187模块为汽车制造商提供了强大的技术支持和竞争优势。这有助于汽车制造商在激烈的竞争中脱颖而出并赢得更多。

综上所述,BECKHOFF EL9187模块在汽车行业具有广泛的应用前景和重要的应用价值。随着汽车制造业的不断发展和技术的不断进步,该模块将在电动汽车、智能驾驶、车联网等领域发挥更加重要的作用。

BECKHOFF EL1008

现货EL1018

德国进口倍福EL1014

BECKHOFF EL2024

控制器CX8090

有现货CX9020-0112

BECKHOFF EL9187模块功能解析与技术参数

一、核心功能

电位分配与供电整合

EL9187是一款专为EtherCAT I/O系统设计的电位分配端子模块,内置8个0VDC电源触点,支持多设备并联供电。

模块正面的0V触点通过内部短接实现电位统一,可直接连接至相邻模块的电源触点,减少传统跳线需求,优化控制柜布线效率。

高密度信号集成

在12mm紧凑宽度外壳内集成8通道电源触点,支持实心线、绞线和套圈接线,满足0.08~2.5mm²导线横截面积的多样化需求。

系统兼容性扩展

支持与所有ESxxxx系列端子模块并排安装,兼容Beckhoff EtherCAT总线系统(如EK1100耦合器),实现分布式电源管理。

工业环境适应性

通过ATEX II 3 G Ex ec IIC T4 Gc和IECEx防爆认证,适用于石油化工、矿山等危险环境。

二、技术参数详解

1. 电气特性

参数项数值/规格说明

额定电压≤60VDC / ≤30VAC支持直流与低压交流供电1

电流负载能力≤10A(单触点)可驱动大功率传感器或执行器

电气隔离等级500V(E-bus与场电位间)防止信号干扰与接地环路问题

超采样率支持100μs级同步测量与EL3773等测量模块协同工作

应用场景

自动化生产线电源管理

在汽车制造中,通过EL9187为多台伺服驱动器提供统一接地参考点,消除电位差导致的信号漂移。

新能源设备电力监控

配合EL3413三相电力测量模块,构建风力发电机组的分布式电网监测系统,直接接入690VAC高压信号。

防爆环境控制

在石油化工场景中,通过ATEX认证特性实现本安回路与EtherCAT总线的安全耦合。

四、选型与配置建议

配套模块推荐

EK1100耦合器:用于EtherCAT网络协议转换,支持EL9187无缝接入PLC系统。

ESxxxx端子模块:需搭配ES系列信号端子(如ES1008数字量输入模块)完成完整I/O功能。

工程注意事项

倍福EL9186散热设计:当连续负载电流超过5A时,建议增加散热片或降低环境温度。

电磁兼容:在强干扰环境中需使用屏蔽电缆,并与动力线保持≥30cm间距。


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